新聞摘要
- 台南北外環道路增設國道1號交流道過關 三橫三縱路網更臻完善
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台南都會區北外環道路增設國道1號交流道計畫，市府2019年7月2日由許副市長親率工務局局長蘇金安及交通局相關團隊前往交通部高速公路局提案爭取，經審查當場同意通過。
計畫增設北外環之交流道，位於新市區施工中之「北外環第3期新建工程」與國道1號相交位置，藉此增設由北外環北出銜接國道1號、另一端由國道1號南入連接北外環之兩股匝道，總建設經費為17億9,900萬元，新闢長度共3.27公里。
工務局表示，北外環道路增設國道1號交流道，串連銜接台南都會區北外環道路，除彰顯對外交通串聯效果，更可疏導現況尖峰時段台南市永康交流道壅塞情形，及往返南市安平區、新營區兩地，可減短約12分鐘之路程，降低交通壅塞困境，並快速連結南市核心區交通樞紐，進而翻轉舊城區運輸脈絡。
增設國道1號交流道案，將配合未來北外環第2、4期工程進行，預計可同步於2025年完成，建構橫貫台南市新市區、永康區至北區新交通路廊，屆時可強化台南地區交通運輸、並促進整體產業發展及蓬勃觀光發展。
計畫增設北外環之交流道，位於新市區施工中之「北外環第3期新建工程」與國道1號相交位置，藉此增設由北外環北出銜接國道1號、另一端由國道1號南入連接北外環之兩股匝道，總建設經費為17億9,900萬元，新闢長度共3.27公里。
工務局表示，北外環道路增設國道1號交流道，串連銜接台南都會區北外環道路，除彰顯對外交通串聯效果，更可疏導現況尖峰時段台南市永康交流道壅塞情形，及往返南市安平區、新營區兩地，可減短約12分鐘之路程，降低交通壅塞困境，並快速連結南市核心區交通樞紐，進而翻轉舊城區運輸脈絡。
增設國道1號交流道案，將配合未來北外環第2、4期工程進行，預計可同步於2025年完成，建構橫貫台南市新市區、永康區至北區新交通路廊，屆時可強化台南地區交通運輸、並促進整體產業發展及蓬勃觀光發展。
